台中交通終於進入黑暗冰河期
[color=RoyalBlue]以前覺得台中的交通只能算是普通差.@RY6F1v'y"y d
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畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式4dX5is8EhV
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每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間;N6~ O.t rv B'h3E
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就只會請交警在路口站著指揮
而且有時候還不會維持路口淨空
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就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮
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那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂){:4_96:} ,Y~ mxF'j
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但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦
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昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文.|f5EDQF!m
心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人8t^3EV7qa%^%l~j
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畢竟送到台中都已經4點多了3SyIIjFs[
長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車;z$Fv_^(q!z\
雖然會花一些油錢但至少行動比較方便
而且要是還有時間可以去市區逛逛啊 rP'Gz }!R
沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆
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可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況}1F;D CyYX0U
開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛e+R5z&Q&jRrZ
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沒想到大約從靜宜大學開始5{ }7H}1[
一路上就因為有什麼BRT工程的關係
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導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣
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在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險








