心情很不美麗,前陣子,某美容業者說,他有個CASE,是一位騎CB400的車友,CB400大家也知道,耐操出名,他說那台CB400,沒水冷排,居然還可以正常行駛一陣子....有夠誇張.....!!在望著我的坐騎,心中有種感覺,國外的月亮,真的比較圓...
對於國產車,一在一在的想信任,可是,事實上,他給了我,卻又是一次又一次的失望,國產車,我從原本的加油,現在變成緘口不說的沉默,人生,可以拿多少歲月,金錢,然後跟國產車,賭上一盤呢?!兩陽,又失去一位客戶...
這非個案,以我看過的,已有五位車友有此狀況,這怎叫人不灰心,光陽案例,並不再是刻板的G系列.連D系列也要差不多列入了...里程43000KM左右,2007年的車,機油前兩萬前左右是吃 水素化-5/50番數,兩萬後則是吃 AGIP-15/50的番數,約略九百~1000左右定時換油,認識我的人都知道...對於車我是出了名的龜毛,也就是很照料,可是下場卻是...燒汽門,氣門搖臂,活塞/凸輪,汽缸本體磨損...
這台車約略一萬初左右,會吃機油!900進700~750上下出來,從此後也是吃約略這樣的幅度,500KM都會定時檢視視情況補充,前天晚上,中投鳥不生蛋的路途上,無預警的熄火,隔天趕緊把他給拆了吧...累
PS~如果你車,平常偶爾會熄火,又或者,發車很難發,要發好幾分鐘,或者用踩的踩好久,發不太起來,騎起來沒什麼力,排除空濾和火星塞還有電系問題的話,燒汽門,這問題關聯很大,有興趣研究的朋友可以往這方面看看!!
(連同PO小老婆)
燒汽門,左邊白色為燒焦狀,此汽門為排氣作用~
氣門搖臂座總成
正常的氣門搖臂使用痕跡
"非"正常的氣門搖臂使用痕跡,手指處...已經被吃掉囉!!扯...
凸輪正常使用痕跡,滑順無刮痕
"非"正常使用痕跡,有刮痕外,還狠狠的被吃掉(閃角)
水冷61
缸內損傷情況...
還好沒沖缸頭
有點誇張的活塞...積碳嚴重+箭頭指處為損傷處
準備順便汰換的內鏈條
四歲的小紅
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發表於 2011-5-3 23:09
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