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台中交通終於進入黑暗冰河期


1 v- s. ~0 H) v6 Y4 R  L# |- k" D以前覺得台中的交通只能算是普通差% j. D5 L- v$ Z/ o
; X6 [/ J8 _  Y# [5 h( [7 \" T
畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式0 z- y* R% H( Q

% v. V+ Q: J4 h- a2 }1 D# x每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間/ N5 ^2 }/ Q. I, O& V) W: Y- i! _, |
; \/ X4 l; t$ @. O9 o& n: p
就只會請交警在路口站著指揮
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而且有時候還不會維持路口淨空. W$ |& w7 x4 ?
' N$ o# q/ d, ?5 z) O% W
就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮
: q4 f; T6 ?5 y
/ @6 i# O3 ^1 F/ R那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂)
% M! w* N, U% L' F
7 h4 D* C! [1 i. F% V5 L但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦. n& W2 e6 [1 V# q  v; b" I

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: l2 \' [% b) D- m( r昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文- U5 ?: K9 v$ {6 N. O$ ~# [

; r$ y0 }- @; q" H$ S# Y3 t心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人2 h* a8 k# R6 F
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畢竟送到台中都已經4點多了$ c( r7 j# @1 r

; d# l* C4 G1 j9 C5 }長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車
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% \) |8 e; ]: a7 m) X% ^  K雖然會花一些油錢但至少行動比較方便
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而且要是還有時間可以去市區逛逛啊
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆; O2 X8 o% Y: L' q
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可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況0 R4 i+ @2 C3 ]1 v! E. Z7 d
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開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛  {/ G- W' C* }% \/ v! f
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沒想到大約從靜宜大學開始
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一路上就因為有什麼BRT工程的關係) l" Q0 M  `- \; `8 N. S, w
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導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣
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在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險- ]0 e5 I0 K+ T+ r: @+ ]
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的9 K! K$ `! O: X  ], W& t- U  v
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車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛
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以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了' m- T7 t0 v7 a3 U- E+ H9 s" D

+ b- u; K. E" _. [& [7 [$ q3 c2 i/ L" {$ ]1 g4 h5 P# k( }

3 h( s1 V- L1 B# K& ^6 i結果最後是有來得及趕上開會送資料啦2 o# Y% |% g) K

  R$ u, [% r- h不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
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天啊………真的是惡夢一場 8 y, F% h; m8 k3 ~1 `
) u: m1 [* ]+ o3 O9 f6 b) ]
原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家2 K2 ?) _4 e) V

. S! N$ M8 `! e) M+ ^我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦
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只知道今天我被拖到很多時間就是真的
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/ m: a& ~7 v3 k) y+ r* y另外坐在車裡聽著音樂發呆, g0 g& y2 a5 ~
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看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候: r; G  J' p, }, b# h

  L4 M! D* V1 e0 _) G: Q- c突然覺得有一件事好奇怪
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之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長, s( t" \. C9 O% K% x, w

6 e* A, h8 R. E! X- r$ s8 j就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止/ k; d% m0 _1 L- ?$ F7 n! F' v
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所以都走走停停才會慢  q9 ~5 c1 v& i7 Z7 z

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: |, F; n; i& z$ p
但是………我昨天看了一下) ~4 j$ P) c! {5 P4 ?- N

" }& q: t' I8 Q. K2 N  U又不是每個區塊都有人在工作
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2 B. z# h" B3 |! `依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做
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& l* N* @: c4 _' N5 a: Q. d還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話' A4 I- W: Y; E; h7 ]/ J
+ J3 b. J- H5 Q. n
那為何不能等做好一段後再做下一個區塊) [7 j6 u4 a% |+ H4 M: O3 B! Q3 |% r

. g: \" P  z* s7 w就不會影響到其他路段
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$ Y) r; i  |7 W! E5 a* `4 W* H像現在這樣幾乎是全區同步開工6 Z1 \" j. q) A+ d  Z9 d
6 `) R4 d, W9 j
但實際有在施工的還是只有幾個地方而已. x4 i- C5 `; n8 X

; A" _* y* m& w( w8 ]不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨
$ n! D% v. R: o1 a' h/ y% d+ X: c以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了
: n; t3 l1 {1 v. f7 a7 l! D( ]做了只有更慘
回覆 1# 易雨 & G) ?' A  L7 q: t. v  e
我覺得完成後對改善交通沒影響
" e0 K" l1 Y9 L5 l5 k因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了
7 |5 J9 U3 C* w/ |' _習慣開/騎車的人,可能不會想搭
2 j3 O" v8 e9 c; U& f# W因為如果臨時想去某些地方
0 p. ~- Y. _2 g/ y' C- U6 p/ T還是有自己的交通工具方便# Q; i, J7 J+ c
最後只剩那些沒駕照的人會搭
0 r( U- Z! e1 Z: J6 b; y7 s4 F  d$ o

' l' i, |' Z* f7 E$ Q: h' {那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
回覆 3# 夜之守護者 / B+ |* w% B' [" L+ l6 E

9 m& [0 W0 |6 ]+ Z$ N8 _# Y, |: X# N
對啊    7 n+ n. z3 p  ~6 J. ?, X
到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)
, `. `, |0 ?5 w2 I) T其他地方還是要轉乘或怎樣+ l0 F: a/ n- K1 U; q; \
那跟原來好像也沒啥差別說
回覆 5# 夜之守護者 - {4 |9 ~+ o7 W. S

+ E& I1 r* B1 K9 y. N2 m
. {% d; {  }6 _: D3 W- b是啊 + w' E3 h- K- z! ^2 u4 I3 B
拿來多種些花和樹比較實在說
' W8 L. C5 X4 W5 M# i再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣5 Q/ x! r  R( L0 d
感覺至少比較有人氣說
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