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台中交通終於進入黑暗冰河期


- x* ]4 A3 v7 s% t6 \" i( w# `以前覺得台中的交通只能算是普通差
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* K7 R$ k- f3 V/ M$ n畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式
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每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間. H) I, c/ @7 f9 m, S
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就只會請交警在路口站著指揮
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4 Y- M7 N8 {) r0 t0 @1 T3 f而且有時候還不會維持路口淨空, k- ^  _# M& q0 k8 Y' K
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就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮8 {& E% N  V5 b% u/ F/ [4 p) g

: ^7 ]5 D6 y: S7 d: l" z那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂) : I; ^. P% z$ z
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但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦$ u9 B* n" [, n: d! i% ?% f0 }- L

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昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文: s( ~& {0 |  R( w: z* I

0 ]1 j" k" ^* E9 U5 r% I心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人
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9 b1 g7 G7 T, l; `/ l畢竟送到台中都已經4點多了
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長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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/ J- J" H. m; k( u7 ~想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車
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雖然會花一些油錢但至少行動比較方便; @; J' m# B1 ]2 {- L

; A% s# s' \& H/ h; u: F+ J7 g而且要是還有時間可以去市區逛逛啊' M& w4 H) T( K
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆
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可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況) I/ J+ s1 S4 I1 K+ T

4 z' E. Y, w" L- K開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛) H5 U0 ?5 n, M+ K. n0 J0 R9 f
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沒想到大約從靜宜大學開始
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4 p8 x( R5 [' P5 p一路上就因為有什麼BRT工程的關係
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+ @. Z7 ?0 M  y7 Y( S) R- ?導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣
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在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險9 _9 c  C6 f8 m* v% S( E

: D# Z2 I# N: w& e# j2 g1 U  Y# {等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
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車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛; r! c% T3 T2 ]6 P3 |

! S1 ?8 E% R3 L% Y# @; W2 Y9 t/ {以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了; k, s% Q$ S, W. n. f

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0 c  S2 ]5 U: K/ u$ Z+ k. T( o# ?- u/ }5 k* q; M% e/ c6 |) ]. R- P3 w4 A/ B
結果最後是有來得及趕上開會送資料啦3 P( y4 r' c& X& E$ T$ W: S
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不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
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, s; W* c2 U- K! ]: ?) C( w, U天啊………真的是惡夢一場
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原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
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我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦
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只知道今天我被拖到很多時間就是真的& q" e7 S3 O* H2 ?3 e

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另外坐在車裡聽著音樂發呆$ v! U. F# D9 W  i( y

! B3 ]- r- ~' Y: S. d3 ~# u) z* r看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候3 e, \5 G! M4 Y$ m4 |6 o. _: _1 Q

  m, u1 E! a* n* M5 H突然覺得有一件事好奇怪& M2 T# {7 b( Q) @6 {/ ?3 c$ i

* a, |# W- o" v$ g之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長
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1 N2 h0 B: X/ S; t& \; y就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止4 U1 ?% a1 P) E3 K# B& [

1 h, Q5 I6 I7 A  Z) m所以都走走停停才會慢
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- s  h* f' c+ U: S但是………我昨天看了一下
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又不是每個區塊都有人在工作# G! _6 v- _) d% H! p" U+ X+ p

; f& p5 k% d9 a+ f依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做6 Y4 O8 N8 ?' N7 A

) A9 U" C+ y) P8 k還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
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那為何不能等做好一段後再做下一個區塊+ q  Q/ P( r; n
, W; l- J0 ^% B) c  B3 }
就不會影響到其他路段9 J& D, v  `2 B. }

! R& D  C5 Q2 v6 h像現在這樣幾乎是全區同步開工8 `8 k9 m8 h( e6 A! o( x3 I" P
: i+ t9 }" i+ T' j+ d
但實際有在施工的還是只有幾個地方而已
' H$ ~) M. g/ v
9 _9 S* v, L7 y7 c不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨
9 h7 x/ E; B7 o; K以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了/ m% G' i, ~% j: W, N3 v
做了只有更慘
回覆 1# 易雨 0 ~0 q: _+ B$ B' @( F  C3 h
我覺得完成後對改善交通沒影響% N0 z" l* t1 j, A, F
因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了% u* T7 Z5 h, ^  [  r% |
習慣開/騎車的人,可能不會想搭
& U# p. C: f9 T3 A! o" B+ ^因為如果臨時想去某些地方
7 Q% `( P6 ?3 C+ O$ A2 ?/ |" M還是有自己的交通工具方便4 `! ]& {4 N0 u3 X% X
最後只剩那些沒駕照的人會搭
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$ G5 p( e$ O4 r8 w1 d那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
回覆 3# 夜之守護者 4 x6 Y9 D6 }7 ~/ C8 s, |
) Q6 R2 E- x4 I: l

& A; p! o6 e; ]% _! h5 m3 Y9 [5 U' {' R對啊   
  h8 u. Z/ K( `6 D, }/ b0 v/ b到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)
" I) S) |2 ?& p. |7 j9 j% m其他地方還是要轉乘或怎樣
  y5 I' X4 P6 t, @9 v那跟原來好像也沒啥差別說
回覆 5# 夜之守護者 . b' z5 \0 E, g- `
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  T  A/ V9 o# a+ b6 w. \
是啊
) L& x1 J6 x6 ^1 Y" k' D拿來多種些花和樹比較實在說
8 O0 j5 Z' K8 ]! R) s再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣1 |2 n& J( P+ ~' ]# h  D7 C. b* t5 i, _
感覺至少比較有人氣說
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