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國道客運搭車選擇 (台北,台中,高雄三大都會區移動的分析)
作者：Jackie Li
常常有朋友問我怎麼搭車，搭什麼車，選擇哪間客運公司，以下是我長期搭客運下來的個人感想，我主要移動的地方，就台北、台中跟高雄，所以其他地區就不在此討論，而且通常這些非熱門區域的路權都是部分客運公司獨攬，像是雲嘉地區就是日X客運，也是一間車很爛，乘客素質差，票價又貴(但是沒辦法，因為公路路權被獨佔，也沒得選)
目前國內跑三大都會區的大概就四間大間的客運再跑，國光客運、統聯客運、和欣客運、阿羅哈客運，以下將針對四間的車輛設備以及票價來做說明
國光客運：國光乘客素質很差，而且車子最爛，應該說車子品質很不穩定時好時壞，運氣好搭到新車，運氣不好搭到舊車，而且車上異味很重，大多是三排椅子，部分路線四排，偶爾調度會搭到四排，那只能叫你趕快去買樂透了。評價：國光沒得選的時候的最壞打算。(基本上票價跟統聯一樣，兩家會互抄，但是國光會比統聯便宜一點，但是降價幅度不超過5塊，也就是說統聯230，國光可能售價就是227)
統聯客運：乘客素質普通，偶爾會有澳洲來的客人，但整體來說還不錯，車票便宜，車的品質還算穩定，偶爾有舊車但品質也都還能接受。評價：預算有限時的最佳首選，記住一樣票價一樣路權的時候，寧可搭統聯也不要搭國光。
和欣客運：乘客素質中上，票價較貴但要看車款，有三排跟兩排椅可以選擇，北高線採用臥艙，兩排是商務艙的總統座椅，不管哪個艙等都有個人娛樂系統，但自從漲價後，我只有搭過和欣一次，那次是從臺北去高雄面試，考量一次要搭5個小時，所以選擇搭臥艙，後來發現臥艙....一點都不好坐，反而總統座椅比較好坐，因為臥艙司機煞車的時候屁股會亂滑，目前和欣兩排椅的票價跟阿羅哈一樣貴。評價：搭乘台北台中路線的時候可以搭和欣(請搭三排椅，因為票價跟統聯一樣，但是和欣有個人液晶娛樂系統)，但是當假日或連假時票價漲價後一樣的票價請搭阿羅哈，並且和欣沒有北高直達的路權，目前是鑽法律漏洞在跑(在新營站換車)。
阿羅哈客運：票價最貴(跟和欣一樣)，乘客素質中上，車輛新且都是國外原裝進口的不是在台組裝的，座椅有兩排跟三排，皆有個人液晶娛樂系統，兩排椅有隨車小姐服務(加班調度車沒有，但是票比較便宜，我搭過一次)不繞路行車速度快，評價：無預算限制時的第一選擇。
以上以國道客運為主，主要經營路權為臺北，臺中，高雄三大都會區，至於其他偏遠地區就沒辦法討論了，因為利潤成本等考量，都是少數客運獨覽路權，只能鼻子摸摸的忍受爛品質搭車了，以上是我個人感想，你不必認同我，僅是提供給有需要搭車的人參考，請勿筆戰，謝謝。
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發表於 2015-3-22 14:12
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