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之前講過了兩種特別的費用，這次就來談談最普通連一般民間企業也會有的差費吧
(其實加班費也可以一併講啦，只是這樣大家對公務人員觀感更差，還是就此打住吧)
所謂的差費簡單來說就是指工作中若有需要員工到並不是原來工作地點的地方去做事
為了補償員工外出奔波的辛勞或是途中多負擔的交通費和餐費，額外補貼的一項金額
原則上這是連民間企業都會有的費用照理說是沒啥問題才對，但公家機關厚………….
從中部到台北開會或從台北到高雄驗收之類的，這種長途的出差沒有什麼可以多講的
這真的是浪費了員工很多的時間和心力，而且還有像是飯錢跟交通費之類的額外開銷
問題就卡在另一種近距離的短程出差了，D沒待過太多公家機關不清楚別地方的規定
以他淺薄的見解這好像是依據各地方自己的內規，就是內部主管層級規定好一個距離
交代的工作有需要移動到超出這個範圍的就算是短程出差，可以請款長程差費的半額
那這個所謂的〝一定距離〞就真的是很微妙的數字了，假設是以10公里為基準好了
今天剛好只有9公里半勒？不要懷疑，真的有人為了差1.200公尺打電話來辦公室鬧
這種技術性問題別說公家機關就連一般企業也會有（如果不怕被炒魷魚堅持的話啦）
所以就不再多說而只針對〝短程〞這件事來討論，在這得先跟大家溝通釐清一個觀念
就是………「不是每個公務人員都很爛！！！」，之前經濟發展臺灣錢淹腳目的時期
公務員其實是最不被人看好的一項工作，對基層人員而言真的是「錢少事多離家遠」
優點只有工作和薪資穩定而已，可偏偏就是這唯一的優點現在反而變成了他們的原罪
D剛考上基層人員時1個月待遇是21000（這裡指的是扣掉勞健保後的實領部分啦）
和他前一份工作的月薪24000比起來是少了點，跟一般企業比也只能算是中等薪資啦
要不是碰上了經濟不景氣許多企業紛紛倒閉，而薪資的調漲又跟不上物價的飛快上漲
八成也不會有人跟D說公務員是有哪裡好吧，在幾年前參加同學會時就可以看的出來
當D說他考上公務員之後，其他人聽到也是說句那不錯很穩定啊之後就沒多說什麼了
要是換成現在的話，八成D就變成大家話題中心了（不管是羨慕、抱怨還是恭喜啦）
D是覺得舊部門的現場人員不但工作辛苦又常常到外地支援，領些差費倒也無傷大雅
畢竟和別部門比起來他們的地位和薪資是比較低的啦（雖然這樣說會有很多民眾不爽）
所以當他到了新的部門後也是這樣看待現場人員，可看過上一篇（二）的人就會知道
在新部門裡出差、工作都是用公家的車子出去，不像是之前的舊部門都是用自己的車
之前D還能說服自己說差費是為了補貼油錢跟餐費，但新單位裡沒有這種困難的地方
但這裡請的差費卻是之前部門的2倍之多，畢竟開公家的車當然可以常常跑出去晃啊
常常跑出去又可以多請一筆差費，D想到這就覺得不公平也覺得舊部門的人好可悲
D有這些感觸是因為最近長官有暗示他過，就他雖然是行政職但也能報些差費沒關係
不可否認這真的讓D有點心動，因為其他人每個月多請的錢平均將近他薪水的1/3耶
有一次D無聊時稍微有替自己算過，要是跟他們一樣每個月差費加班費都報滿滿的話
以他現在的薪資等級來看可以多請4.5000塊耶，等於每個月午餐和油錢都有著落了說
但稍微想過後D還是婉拒了主管的〝好意〞，但並不是D自命清高還是怕被人檢舉喔
因為D的想法是他只想在上班時間內把工作做好，做不完要加班那也是他的能力問題
不用去多貪那一些部屬於他的錢，但每個月在請款的時候還是會多少不平衡一陣子啦
備註：D也沒這麼頑固啦，真的有長途出差還是額外加班的話，該他的他還是會請啦
但就不會像這些人手段這麼差勁就是了（硬是要誇獎自己一下….哈哈哈…）
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發表於 2014-3-31 22:37
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