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最近開始學開車,有一些問題想問......

大學畢業已經一段時間了
現在一邊工作一邊報名了每周一到五晚上的自排車駕訓班

昨天第一次上車練習前進後退
結果竟然一直熄火@@
而且竟然是透過放鬆離合器來調整前進速度
和我過去印象中開車的感覺完全不一樣

這裡的各位應該都有不少駕車的經驗
所以想要稍微問問看各位幾個問題

手排車似乎如果沒有踩油門放離合器就會熄火
自己開起來超級緊張,不知道之後真正開始練車甚至考照時會不會一不小心就熄火
更甚者在上坡起步換檔時熄火
不知道有沒有什麼技巧可以避免這種狀況
各位手排車駕駛平常左腳一直都會放在離合器嗎?

另外就是雖然是考手排,但未來應該還是都會開自排
自排車開起來會不會和手排車差很多
需要重新去適應嗎?

感謝各位


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回覆 1# SkyWolf:26


    個人是覺得男生應該要學手排車啦.....(咳...無可救藥的大男人= =
不過.要說有沒有什麼技巧.其實.......沒有!!
完全就是多練習多練習多練習~如此而已.但是讓我提醒你一下..請不要養成把腳輕輕含在離合器上面的習慣..換檔結束請把你的左腳自然擺在離合器旁邊.因為非換檔期間如果腳輕輕含在離合器上.會容易增加離合器的磨損.離合器會很快崩掉.請特別注意^^~祝你一次就通過考照~加油~(加油~哥拿的可是職業大客車駕照啊^^哈哈哈~
回覆 1# SkyWolf:26


    加油~~   是男人就要考手排!+1     離合器的銜接須靠自身體會,口述很難說個明白!  
總而言之,多練習練習就會了!
回覆 1# SkyWolf:26


    個人覺得男生應該學手排
不只好玩又能夠訓練專注力而且也可以提升記憶力
現在新型的車普遍都是手自排較多
手排車大部分都是貨車較多
但只要會開手排基本上自排就沒問題了

離合器的踩法
新手剛練習時可以把離合器慢慢的放開
那是一種感覺
如果會騎擋車的人大多都知道怎麼控制

當你慢慢放開離合器熟練之後
就開始練習一腳踩油門。輕踩
離合器慢慢放開
練到這邊大概就沒什麼問題了
接下來只要依序12345檔位升擋

希望有幫助到你
回覆 1# SkyWolf:26

看到你的描述你是上手排車的駕訓班無誤(內文打成自排車),
駕訓班的車怠速會調的比較高,離合器慢慢放至全開不踩油門一樣不會熄火
目的是為了讓新手能順利通過考試!

開手排沒有訣竅,左腳離合器放多少,你右腳油門就要踩多少;這是同步的
一般手排車只有在起步及換檔時才需要踩離合器,一般行駛狀態下不需要一直放在離合器上,離合器長時間處於半踩狀態,會容易導致離合器磨損!

上坡起步教練應該有教你
先拉手煞→排入一檔→油門先踩一半→離合器慢慢放置引擎聲音變化後再放手煞
這是駕訓班的教學,一般會開手排的都可以做到迅速換檔不熄火(或是使用跟指技巧)

學手排沒技巧,多開、多練,把排檔踩離合當成喝水吃飯一樣就不緊張熄火了

就你的狀況而言,以後不會接觸到手排車,那就只要練習考試內容,順利考取駕照就好了
學完之後要改開手排並不需要重新適應,自排車少了離合器,只要需要踩油門剎車而已,相對簡單
(除非你像我一樣開手排開了十年,開自排左腳跟右手都不習慣不知道要放哪)

注意別排錯檔,踩錯油門導致暴衝
(有關暴衝的案例都是自排;手排需要一個指令一個動作不會爆衝)
回覆 6# 蝸牛會游泳

都是誤踩油門謊稱暴衝,其實不是新聞說的會自動暴衝吧
回覆 1# SkyWolf:26


其實樓上有兩位解釋的很清楚啦 我覺得一切都是感受度的問題
真的只有多練習多請教教練抓感覺 讓自己多熟練 實做比擬想好太多
或是可以請教練多讓你練同一台或固定幾台,畢竟駕訓班的車都很....有個性
我個人剛開始跟你狀況好不到哪去 但家裡老爸認為是小菜 所以不爽問他
也是一個人慢慢抓感覺 真的熟了就習慣了 當兵還好死不死去當大貨車司機
相比之下 小客車太好開了 還有除了當兵跟考照 我壓根沒再碰過手排車
除了工作上偶爾(幫司機移移車) 但是我認為學會是有好處的 多一點機械概念及多一項技能
何樂而不為 加油喔!
回覆 1# SkyWolf:26


   

個人也是學手排~~

但拿到駕照之後

就沒碰過手排車了....

換自排不用適應阿

只要入D檔踩油門跟煞車這樣

省了左腳跟右手的事
1.離合器要快踩快放
2.腳不能一直放在離合器上.易抽筋和疲累
3.只有一檔起步放離合器要補油門,同時踩放,二欓開使因為車子有速度了,所以離合器先放,慢點補油門也不會熄火

最後只要記住會熄火就是車子沒速度或快停下,但你還停留在空欓以外的欓位,這時只要放離合器就會熄火,但沒放就不會,換欓要注意轉速,多練習,熟能生巧!
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