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chill1106

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發表於 2011-9-4 16:51 | 只看該作者

高雄的紅綠燈~

多, 如何
本帖最後由 chill1106 於 2011-9-4 16:53 編輯 8 i7 c; M" [2 y$ d6 B
; x; d! u1 k5 ~* s* b
P.S綠豆是我在這的外號~~& g1 G* N! j) X

8 x$ n2 C2 K% t( D綠豆在高雄騎著小綠(我機車是綠色的)~~2 ]4 I6 G7 [3 w0 F; R1 X
不知道是不是大高雄是屬於大都會區~~
7 w6 O. j% ]7 T所以經費太別多~~3 T$ {: O/ y) }! ]5 m& H. Q
所設置的紅綠燈才會比其它都市還多~~
; x1 f9 I2 W/ g! q- ]7 _1 }* Z& ^% t騎一小段路~~
, w0 d3 Y2 i# y: g5 ?* [5 V5 r就要停下來等~~
! u& [& ^( Q% s& S: ?這一段騎的時間時間都好像騎不到1分鐘~~# m% j+ h3 i8 g- d. g* x
常常還遇到這個路口是綠燈~~6 C& `: u# X. U/ k7 d
下個路口是紅燈的連續景像$ R" ]6 _8 i9 N# [% C* F' P
政府不是提倡節能減碳~~
) d! o4 l- Y. s! n' [/ F6 P這樣騎騎停停的時間特別多~~
. Z" d; `) S4 c) _9 t$ E! N( ~那要如何節能減碳~~
9 J5 N* Z: f; G. F3 {1 ?印象中~~新竹.台北.台南.嘉義.屏東~~, l% b8 m9 M1 g1 `3 \2 u, N
雖然主要道路有一致性偶爾會有1.2個紅綠燈~~
# E, {, k3 `5 Q3 G# Z都是可以接受的~~
5 W$ W! p6 k, b3 Y但讓綠豆感覺~~
, E% U$ C# X" K8 n; k# f/ Q8 H大高雄有些是有一致性~~: |$ N- g3 J; W, A: ^. \; k+ \  y
但中途中也太多個不同的紅綠燈~~
! N3 P: d5 M& [5 @) }% e讓騎客騎起來很不順~~(騎客指愛騎機車的人)) j" g7 r+ w" E4 ]- `
不知道~~2 m  h5 N3 S1 Z9 u6 }
有來過大高雄的你們是不是也有這樣的感覺??


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tsaimeng

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發表於 2011-9-4 23:24 | 只看該作者
其實不會阿" z$ Q2 u3 M# f& \: j) K

3 S5 c( k+ ^0 v: V你騎主要幹道的話,紅綠燈其實都還蠻順的耶
6 R- e( B' U9 F& ?不要老是鑽小條的,鑽多了也是會遇到紅單伯伯的
: X- ~( E: h  R# [0 d
8 v6 `) t; m' ~, G( v2 l& E你也可以騎慢一點,40吧,超順的0 p! g, j% r. K- D
不然你也可以騎快一點,90吧,也很順
7 }$ j/ c& {8 y+ {/ n/ i只是,運氣不好,順到哪裡去就不知道了

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發表於 2011-9-4 23:44 | 只看該作者
我也是高雄人我覺得高雄的交通真的很亂
% b0 t& R8 I7 X0 e3 s2 Q$ W而且紅綠燈也很多   我時常看到一條路就
6 g; |6 x2 |4 @0 _" Y' |% s友差不多將盡快要十個紅綠燈有時還瞞傻
8 v: O7 w0 U* m4 z; I2 v眼的   所以對於妳的抱怨我也有相同的感
  o& H. H- S$ _9 J$ I, }. \8 z* x受

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l19900903

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發表於 2011-9-5 05:16 | 只看該作者
本帖最後由 l19900903 於 2011-9-5 05:19 編輯 " Z: o/ W5 [4 u7 A4 l

% [" ~! B( U4 @) C0 i. [回復 1# chill1106 2 j/ j2 ]$ e8 q1 c* C* E( H1 h+ p

" e* F8 h2 u# ^3 n! v" f4 F沒有住在高雄過
6 U* r( @, t2 ~! K; P不過騎外環會否比較好
6 Y; r9 a& @) S9 [4 |小城市應當都有外環的設計/ o2 d: A  L3 ~) s" O# A1 D, L4 f
可看看地圖

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kofsnk99

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發表於 2011-9-5 09:37 | 只看該作者
高雄真的蠻多紅綠燈的!但時間還好( p5 G4 I: ^3 o% p
再台北的有些紅綠燈一等就200秒以上....

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ink3707

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發表於 2011-9-5 11:13 | 只看該作者
台北的紅綠燈非常的混亂讓人很難忍受!!
1 V! x! n& k, J+ I7 }我覺得高雄的紅綠燈正常多了...# C/ n2 D5 ^! r4 z1 q) {
至少沒有要人等快五分鐘的設計....

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cava4763

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發表於 2011-9-5 12:11 | 只看該作者
以前到高雄讀書的時後....
. @) D/ G3 q% w; X8 z8 U同學彼此間都說...高雄的紅綠燈是參考用的...
6 q8 N. \+ N* @! N" I因為闖紅燈的頻率比停下來等紅燈的頻率還高....1 |& v0 _: o( M1 g# `9 F" D4 x$ C' d
所以設置太多也不知道在做啥的??

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yashiky0412

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發表於 2011-9-5 18:10 | 只看該作者
其實只能說習慣就好了,反正所謂的一致性台灣沒有任何一個縣市能真的做到拔...
5 d* [4 V/ o* l; V到了別的地方這種是總是經常發生,所以學習習慣它拔# }1 N$ z  L" c9 `. O* C
而且停下來休息一下不見得是壞事,可以看看停在旁邊的漂亮高雄咩或清涼槟瑯西施這不是很好嗎

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chill1106

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發表於 2011-9-5 22:03 | 只看該作者
回復 5# kofsnk99
* j; a- k. ?; x# E) z
" c' M. p- r6 n( ], a8 j台北等200sec後~~能走一段很長的路~~& V) r* H2 b; T# N
但高雄常常讓我這裡騎一下~~下個路口又變紅燈的感覺~~$ N( a+ F) O2 {7 m. Z
這樣要讓人尊守紅綠燈~~4 Q% b1 \& W0 K) K7 P) X2 j
應該很難才對~~( A2 F6 m( F+ F9 O! k9 w
大概會很多人會把紅綠燈當參考用~

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發表於 2011-9-5 22:05 | 只看該作者
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回復 8# yashiky0412
8 b# n! B# L' _# `  I% ^* C% Q9 X5 E5 `- R6 R6 |7 m! C4 D
有機會你來高雄住一段時間~~你就知道了~~
7 a7 J' Z; y. z: o( T停下來~是還好~~
9 z: P+ S5 k! W3 y. x* @6 p( e但是一下停一下走~~0 t# ~- ^8 c" V; p: l0 E6 [% {
真的騎的很不自在~~

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