買車價值觀 Series, 超越, 主管

Irix1

備註：收入、資產皆為估計值
1.Mercedes-Benz S-Class車主(531~952萬元)、BMW 7-Series(393~860萬元)：
皆為公司負責人，上市/櫃/中小企業主/台商，自駕與有聘請司機比例約為4：6，年淨收入超越千萬(粗估)。
2.Lexus GS/ES/RX/LS、Volvo XC60/90車主(179~519萬元)：
高階白領與專業人士(醫師/建築師居多)，個性較為低調內斂，RX系列以女車主為大宗，年淨收入超過三百萬。
3.Mercedes-Benz E-Class(259~675萬元)/BMW 5 Series(238~489萬元)
大多為中高階主管or認為S-Class/7-Series車體太大、太長的自駕用戶(企業主)，收入同上。
4.Jaguar/Cadillac/Land Rover
多為較傳統型的買家，以中小企業主居多，偏務實型，收入同上。另有偏藝術型態的設計師、建築師。
5.Porsche/Mercedes-Benz AMG/BMW M-Power/Audi RS
大多為企業家第二代或是對於性能較為要求的車主，收入未知。
6.Porsche/Ferrari/Lamborghini/Maserati/Bentley/Aston Martin
Ferrari/Lamborghini車主而言，超過七成是企業家第二代，年齡層較低(25~35歲)。
周遭的Bentley車主皆為公司負責人(同1.)，全自駕，年淨收入超越千萬(粗估)。
備註：周遭未有擁有Aston Martin/Maserati(曾有Biturbo)的車主。

如果要探究每個人的資產未免過於籠統與模糊，大略就住所價格可略知一二？
皆為數千萬、甚至上億住宅，獨棟透天、群聚別墅、精華地段大樓所在皆有，但有個共同點就是皆有自己的車位，私心建議如果沒有購買車位，您可以再詳細考慮是否有購車的需求。

購車的預算應從「實際可支配所得」(平均收入-常態性支出)來規劃較為合理，與身價較無太大的關係，至少就目前周遭的情形來說是如此。


希望能給有在看車的人一些參考
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