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遇上海難,船艦即將沉沒之際,男士們「讓婦孺先走」的騎士犧牲精神原來是假象!瑞典一項研究檢視18宗全球著名海難,發現當中生還男性的平均人數,竟是女性的兩倍,反映男性在災難中亦只顧自行逃生。
研18宗著名海難得結果
瑞典烏普薩拉大學(Uppsala University)經濟學家埃林德爾(Mikeal Elinder)及埃里克松(Oscar Erixon),研究了自1852年以來18宗全球最著名海難,遇難船艦分別來自8國,共15,142人搭乘。研究發現,在全部生還者中,女性僅佔女搭客總數的17.8%,男性卻有34.5%,為女性的兩倍。其中一個最令人汗顏的例子,發生於1994年:愛沙尼亞一艘載有989人的客輪在波羅的海沉沒,當中女性的生還率只得5.4%,而男性則高達22%,差距之大連專家亦感驚訝。
鐵達尼例外 70%女生還
專家指出,在18宗海難中,只有兩宗女性的生還率較男性高,其一是百年前的鐵達尼號海難,當中70%女性生還,男性的生還率為20%;另一宗發生於1852年,英國軍艦伯肯黑德號在南非開普敦外沉沒,船上所有女性均存活,男性則有33.5%生還。儘管這兩宗個案讓人產生英國男士「勇於為婦孺犧牲」的美好印象,但實際上兩者都是船長下令,讓船上婦孺先乘救生船離開,並由荷槍船員負責阻止男性接近救生船,才令較多女性生還。專家更指出,乘搭英國船艦女性生還率,其實較乘搭其他國家船艦的為低,令英國紳士的神話破滅。
電影散播迷思
埃里克松指出,海難中「讓婦孺先走」的所謂不成文規定,實際上只是由《鐵達尼號》等電影散播的文化迷思。在真正海難中,婦孺要與較強壯有力的男性競爭,生存機會不大。儘管的確有人願意英勇犧牲,但整體而言,人類在生死關頭仍受求生本能驅使,大多先求自保。
我覺得這2位船長才是最偉大的人 如果今天換作是我的話 我因該做得到
記得有一次 我跟幾個朋友去吃牛排 結果服務生拿過來的時候 刀子不小心滑下來 我第一時間去接住 但是後來想一想還好是吃牛排用的刀 不是很利 不然就更慘了
而各位男生們 你做得到嗎??
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