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台中交通終於進入黑暗冰河期


2 e3 {# ]. E1 x# u: }+ E以前覺得台中的交通只能算是普通差
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畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式
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每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間, f9 s  c+ J( u2 j8 H

/ ^7 ~3 B2 @" Q. K  R& ]( U0 M就只會請交警在路口站著指揮
+ D3 ?' f3 [: C( a! R/ o4 R, c
4 ]6 N* _$ T8 U8 ]& M7 Z! Q& b而且有時候還不會維持路口淨空' `, x$ d  u: }$ o# D

7 m; X) I1 [& W7 x% P7 h/ I就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮) K& O7 Y  r' t$ b0 b

1 N6 |$ b5 \% {( K0 q4 P那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂)
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3 P2 A4 i& e: `但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦
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昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文3 Y' `6 {" k9 l0 E3 j: D0 g

& V( @. B8 Y3 D  O9 u- V心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人# a/ }$ u  m5 t" `

: T! Z5 {/ r( N畢竟送到台中都已經4點多了
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( |0 B% l$ y/ w) b長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車4 J# D, o% a, I, v4 J& ]- y* p# M% i

+ ]5 ?% H9 b6 r4 q雖然會花一些油錢但至少行動比較方便$ U9 h9 z4 K! {
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而且要是還有時間可以去市區逛逛啊1 i7 d+ F% {  n6 j

( Q8 c5 E0 B2 |) Z; m$ j沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆
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) ]: D! l) O# D& H$ N5 P7 x5 h& Z2 ~5 K4 m$ B& q5 Q
可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況  q0 C1 X5 {) b( Y
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開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛
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沒想到大約從靜宜大學開始
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一路上就因為有什麼BRT工程的關係
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+ P- P( H* s/ a* U8 j1 ^導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣% R& J' v& d3 o7 T2 P
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在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險+ ?# n3 o9 k0 Z) E) {! E. _. {

) G) o! h- R# g9 t0 n! ]2 G等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的. M7 R- G2 H5 A

$ l( {# b( a8 O+ A; v& |車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛9 K* m; {' ?4 J8 }
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以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了
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8 S* F3 k& S4 y: W結果最後是有來得及趕上開會送資料啦7 V9 s9 E" \/ p4 E/ _7 q5 g
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不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
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天啊………真的是惡夢一場
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原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家6 U- l! a' p) z1 k+ }

* |# D& D& r/ E* G+ \7 J, H我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦
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* O2 N" B; a1 D4 d' s! J只知道今天我被拖到很多時間就是真的0 Y5 z( O5 z! E8 k8 F1 @2 s1 p

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另外坐在車裡聽著音樂發呆
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看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候8 m9 `  D. e8 Y; ~1 w2 O, J: K
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突然覺得有一件事好奇怪
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: Q  A# K: k9 v$ E2 c" q" n之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長8 [+ R$ p% v) ~! ~

- ]6 w+ B2 Q. U/ Q# ]1 a0 j% I就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止
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; E) d0 `/ E1 B所以都走走停停才會慢
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7 t  @8 r4 B: B5 O但是………我昨天看了一下8 A: g- w0 Y6 R. @  `

- B& n& o4 r9 c& B$ _又不是每個區塊都有人在工作
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依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做- Q0 u' R0 y. {9 s2 T7 Q2 I

( x0 |- I+ ?8 k8 d. N還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話2 E9 _+ p. c6 X2 U! b3 f
" J  ?( u1 A/ z2 p/ M" F% d
那為何不能等做好一段後再做下一個區塊
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就不會影響到其他路段6 S. L- Q- i9 H! E2 o$ A0 I' W

+ X  k2 N' S( B6 f) m像現在這樣幾乎是全區同步開工
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但實際有在施工的還是只有幾個地方而已5 T) z( ?2 h# e) G9 a+ \1 m
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不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨
5 O; Z7 A6 f9 P以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了% ]& w1 a% {5 u3 f; D* i% \- _
做了只有更慘
回覆 1# 易雨
: p5 L; m. X2 I( D我覺得完成後對改善交通沒影響
, z$ Q7 Q/ E2 W- J- L因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了
/ l" r. D$ ~, L; T1 z- n* S1 h6 u習慣開/騎車的人,可能不會想搭) [& R0 b0 @" \+ M+ E9 G' M
因為如果臨時想去某些地方
" R1 [2 [1 f# O  B' A0 P' i" n還是有自己的交通工具方便
2 q6 }# G2 A( u1 t2 @! w4 J0 v* l+ i最後只剩那些沒駕照的人會搭
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* T1 ~  c- g$ W' R1 S
; B# N) }) h& M: y1 e) x6 n1 r那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
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回覆 3# 夜之守護者
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+ Y9 W( X/ w" C7 j$ p對啊    / y! R2 D0 |" c
到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)' b, c! ?6 ?" R$ R4 v; I
其他地方還是要轉乘或怎樣4 Q+ \( P& {4 b& U9 l
那跟原來好像也沒啥差別說
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回覆 5# 夜之守護者
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拿來多種些花和樹比較實在說
: Z( G4 e% f6 C1 O1 W0 E4 d再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣$ W: ?1 c% q9 j$ X
感覺至少比較有人氣說
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