- 文章
- 352
- 威望
- -10 威望
- 金幣
- -5 金幣
- 性別
- 男
- 來自
- 台中
|
/ Z2 T8 [9 c3 m( k- a9 e以前覺得台中的交通只能算是普通差, {. E. @, r, z2 g8 {# x
! p& t, ~) c9 Y8 M( W
畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式' h. y. `: x1 Y4 r7 l2 Z [7 e
' g- l$ R0 f* U- v+ ~每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間
- Y0 n; Q# ~0 P( G7 @, W1 V* B
; W. G% `+ O6 S, _就只會請交警在路口站著指揮3 U* S/ L: ]- L+ G
% o3 H9 l% d; H5 [5 U# c! K
而且有時候還不會維持路口淨空. W0 G2 ?; Q% f# S! {
0 h5 W( z; [! a% k" x) c' C就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮3 I+ u# N" Q1 B9 J
/ q" O7 u( a7 s! o7 Q7 f
那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂) ( F) \2 P; u1 B: E
, u) x% O0 k. t$ g6 K" X但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦
* Z2 s* S$ t& ?2 I; i, r% K3 R/ H: ?
4 F8 l. [" ~# O. o
4 c u5 f; r' ~7 ~% W昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文6 O3 _, P& X6 k& e3 n0 t$ B
" l$ J/ D; l8 @: u6 A心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人
& Q# p6 G# l$ K; M+ W+ K$ p1 O* c
畢竟送到台中都已經4點多了5 a) u# |+ M4 }, C+ W3 k# Y
S5 E3 W! |! I6 a長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣# f. ~, b( P9 m- x0 s, o! [* }
2 Q; _, L& H" C* l想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車: h; d6 l1 n {+ u- p' X6 @% M. x
0 k, s; z7 g0 o7 _2 P1 Y雖然會花一些油錢但至少行動比較方便 z( [5 t. y" m; u4 X
2 ~9 l% x% m+ d2 q& n7 @ u- c8 L
而且要是還有時間可以去市區逛逛啊" E% t( K7 \/ d9 e' \2 U. [
; m0 }, z6 l1 r* L沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆7 U& \/ \+ ?' ]+ t2 C
; i# ?; _2 }; \* j
+ M+ P& Q+ m% R; k3 p3 U
; x% d9 N0 h9 E% G- R可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況& n+ x; ~3 P+ Y' O/ S+ @! v/ r
) }% ]. B" J* w% U# {- c
開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛0 n b( o& h1 D! H$ h# N& {
7 C$ g9 v5 V1 u沒想到大約從靜宜大學開始
) T( H0 m5 _% l
2 K1 t1 O8 [& N4 ^5 T一路上就因為有什麼BRT工程的關係
. s% c7 l S0 V+ X7 R; {6 Y7 Z9 R- G w
導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣# W5 P8 C0 U3 [/ N3 P/ l5 n4 B# d
, {: k- G/ A' I% |在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險9 c! H5 `- g5 W
# Q/ b( `) x4 ]! v" i4 R
等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
+ q& m* w( M1 i7 S& P' v% t7 b. C9 u8 _, s$ v4 m. H6 I# _2 c' u
車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛
0 J9 m; W" T0 v! S7 A5 {! H3 o+ a+ Z8 N) u0 l& t. [7 p
以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了
6 R1 l! g& b, i2 W# o. u. x
( x1 C( e$ c$ h1 ~! c+ D8 t$ o) E; Z
+ A! U7 T) [/ `
結果最後是有來得及趕上開會送資料啦
6 c/ {2 @" p2 K& A, W& u; k5 P- [ i: l
不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
- s7 j p3 c8 N k) M
! c: M% F' n1 X4 x, B7 k+ n天啊………真的是惡夢一場 4 r3 @: |7 _7 p0 F5 y9 J% i5 ~! y
4 @7 F# L0 T! \' }8 m
原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家! Z( @/ U/ H6 c0 p) K0 @0 p9 o
: Y* H' ?, }7 S) U* i我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦
. a/ O* s& D9 V a$ i( e# D: j. p2 [$ q. n8 y+ a
只知道今天我被拖到很多時間就是真的
/ e" L% h, h* C, ]) j5 {$ m7 O8 I/ b8 _: e3 F5 Y% W( ~
( n# {% _7 ~* q1 M: F( D( d8 x% O+ \1 L. n1 M$ P' {$ T
另外坐在車裡聽著音樂發呆0 b1 l! C6 E2 F1 w
+ B! E6 O" n+ R* O6 V6 j: _% b
看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候9 d( i& Y0 Z! T6 q7 _; k
. t0 l+ C. w6 m. r- |) D
突然覺得有一件事好奇怪
, c1 c, f( q3 `3 @
( x' R' g0 J7 H6 e7 Z之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長
8 k: \, }$ O G/ R9 i8 C* \
r# p1 r: G8 {7 W% }就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止
5 P# J# a) k6 }5 A6 g, o
: V+ G; G( z4 A& n/ B9 ^% c5 ^所以都走走停停才會慢
* ^/ ?5 M" E; S1 e% D: H9 k4 O* C p; \+ O1 i. O
3 |9 N, t2 j1 @) h
f$ T/ g% V+ C' H7 s) C但是………我昨天看了一下" {0 S6 p& X4 u, ?2 A9 q2 w: h
j, H S* G! ?0 x7 ~2 K又不是每個區塊都有人在工作# k; Y- e9 y! P) X. Z& K
1 O) R! I" g- \' K
依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做
, v0 j% F5 b9 P9 W7 F4 ]: T. T, a
3 E( m6 _, v5 C0 l& v還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
7 Z+ R1 [5 e/ u/ R0 j
: k2 ^5 F+ t: t& }6 w& c7 y5 K0 ?$ d! w7 K那為何不能等做好一段後再做下一個區塊5 g6 G$ ^$ E2 k: `' e
7 Z% j0 h2 q0 ?1 o
就不會影響到其他路段
9 z4 W/ I, \+ ^
' `0 t; e$ O5 @# I像現在這樣幾乎是全區同步開工
6 d8 |, I( \ d7 W3 U8 C# A' P& F6 s- |+ _
但實際有在施工的還是只有幾個地方而已
: D* Y/ C# ]$ R7 [
8 G% u# O) X s不是給開車的人找麻煩而已嗎??
|
|