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台中交通終於進入黑暗冰河期

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以前覺得台中的交通只能算是普通差. X5 X# _  T! [. p$ R

' F) x' ?$ G, D) P) a) a1 O畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式
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每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間
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7 ]6 ~: r* k, k& d$ p1 u就只會請交警在路口站著指揮
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而且有時候還不會維持路口淨空+ y! [, y; ]6 H: P  `! g7 E' S

. D" ?+ h/ c2 `0 T# F. U就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮
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6 Y- L* Z7 B# R8 S3 U/ e那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂) % z) V2 Z4 D0 |" T

# K: Z/ T6 t. ]* w* s" G但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦/ q* R' U) k8 F
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' V; m( j' w$ m9 h. m- R+ w6 d. T$ ^% z
昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文5 h$ k8 w" P5 f, B
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心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人
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  T' r; U4 i6 Q9 |  V" q畢竟送到台中都已經4點多了% W3 Z: d' y3 e" `$ }2 K

. T6 [4 h6 l5 E# ?* f長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣
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6 h/ Y* |- X: p) t+ l3 H8 h% X. K想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車
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# @6 U  @' G* a2 v! b5 H雖然會花一些油錢但至少行動比較方便
  L7 ?! E- J6 {8 R- W: F" I) Q  H7 [3 z
) b" H9 N9 p9 o- [6 v而且要是還有時間可以去市區逛逛啊; Q$ @) S: y% R- P- c; w
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆
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. G2 p+ V% G6 e4 A' ?# }6 G可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況9 n5 H% v5 K7 c" J& S

  Q, G% v  ]) p+ I* h1 k開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛" [7 A3 H, j% m3 t6 L. x$ o7 T
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沒想到大約從靜宜大學開始6 V  ~) d; K/ R6 R" P3 b
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一路上就因為有什麼BRT工程的關係
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導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣
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在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險4 {% I. w: z- i; t5 g, w. b$ I$ M
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的1 N. j! s0 ?* K/ J) {& V. V& V

9 g8 W# |" l3 o( S- I7 X% q9 E5 `車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛
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以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了
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結果最後是有來得及趕上開會送資料啦3 g0 b$ I& {4 a+ B5 H/ ]

/ X- A( K9 Y& M8 Y% d不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間" l. f8 y2 N( X- C5 {

- E3 e) L8 M- Q2 K天啊………真的是惡夢一場 7 k! Z' S) v$ p1 w) ^9 ~
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原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
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- i( v  d  @: H& w我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦
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只知道今天我被拖到很多時間就是真的' m9 {; d7 v: j

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1 j4 ?4 ]& D/ t$ n4 G* Z另外坐在車裡聽著音樂發呆
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/ }/ A6 }6 \3 A/ d$ [  O# o看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候, E* `0 H0 e. e3 J; o& q
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突然覺得有一件事好奇怪8 [+ {! R4 |; e! d0 }2 e0 }+ D

6 _( V' a& P! o/ `之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長) N! e# ?4 b; A* u6 r  k; ]

4 `" x' u7 B: T2 O& L就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止
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所以都走走停停才會慢5 z* T8 t( n+ j. q9 K3 x2 m3 s

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3 V1 q  T+ B2 K2 p0 H
但是………我昨天看了一下
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+ k% M3 S6 b  S: i' C6 Q又不是每個區塊都有人在工作- L: D1 L5 e3 q

$ q- T3 d' I# m- h" ^( @依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做: M% k- a5 v# m* U
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還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話# b: f, `/ o& ^( ?' ]  I

% P: r+ ^' t% i7 h5 A那為何不能等做好一段後再做下一個區塊  ?3 s, h6 \. N: b. I% ~$ `' d" L

( w: J0 K. \4 s7 L: b% B( p9 }就不會影響到其他路段5 {( v; s3 H/ a7 |5 U

# H. g3 j/ u4 ]0 q像現在這樣幾乎是全區同步開工
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0 X0 V. w6 w: H, w$ T( W& V但實際有在施工的還是只有幾個地方而已
) B6 T- s/ t5 v( @& e3 e- g0 ~% B7 z! |) R" l) {$ q; G
不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨 3 Q, H! F# |3 l3 E+ g9 f
以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了
7 w6 v6 T6 w$ t7 [/ x; i1 C$ |6 M$ `8 |8 [做了只有更慘
回覆 1# 易雨 5 R7 ~8 U8 V, W. v; p- N3 a* B
我覺得完成後對改善交通沒影響
0 U7 c( x: U6 ]+ F) m因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了5 x4 B0 Z% j  G, o7 m* V! d4 c
習慣開/騎車的人,可能不會想搭' J# `7 N& K) D5 f  G4 a/ R8 h% X
因為如果臨時想去某些地方# d, f4 ]( V% P0 s3 K
還是有自己的交通工具方便
. I; T! C6 x1 }" n5 L9 r& ?最後只剩那些沒駕照的人會搭
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4 i( f$ |, L0 s/ z* T, w7 R那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
回覆 3# 夜之守護者 / }7 o( j+ M  s0 C* O
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. G0 ?/ T/ J  A5 U$ X" g
對啊   
( [0 K7 F. H: O1 ^. c+ |到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)
/ b5 d4 d) U: p) A4 {其他地方還是要轉乘或怎樣% V. P3 ]' Z2 v* Z
那跟原來好像也沒啥差別說
回覆 5# 夜之守護者
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是啊 * x# k. U; z) L# W9 O$ }  I) g" Y, \
拿來多種些花和樹比較實在說( y4 K& E' Y& V9 s% w
再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣: n) f! c: l) l+ s% F  ^- p" c
感覺至少比較有人氣說
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