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台中交通終於進入黑暗冰河期


# t7 P% T" r  D, ]: ]+ |以前覺得台中的交通只能算是普通差* G+ ^6 L3 R, E

( p* j6 ^( _* u9 V1 d$ p, t畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式) t5 |2 ]! N1 p0 X- Y7 Y# I6 D! r, `
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每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間! A3 c+ X8 A6 t/ w$ _
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就只會請交警在路口站著指揮
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而且有時候還不會維持路口淨空# ?+ t" u5 a' \" ]- G: Q& K3 s
: y; v8 Q+ p1 m
就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮8 v: s; ^6 p6 {! m! n% q( l
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那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂)
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' H- y  I- T% S但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦( a' e: h+ M- Z/ S3 A' h) u

3 e4 b1 B# o+ P/ G; Z4 o7 y1 f0 U$ ~, |2 L
' Z8 a# [' U7 t  j8 y' ?
昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文  P! e4 _! L$ f+ a1 y
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心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人; ?" k% e: U7 H+ ^8 P$ Y

& G0 Z1 _9 J8 B3 p" f# E畢竟送到台中都已經4點多了- u" T4 S9 U* B: s9 `- @2 o) ^

% E+ j" P9 _3 e/ n長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣0 ?6 j  W' V# H

; t) v$ k1 k0 g7 t: t想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車
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  X2 }+ B4 t* [雖然會花一些油錢但至少行動比較方便, S& ^# G3 e+ i  i2 p9 t# J

6 |" j+ ?9 g6 @而且要是還有時間可以去市區逛逛啊
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆
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. k- C* [4 S1 r) L' A& @+ x可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況# C9 z! ^( y7 z+ P7 Z2 B8 |
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開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛& a! H9 |  W* F- J( |' ]" n! B
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沒想到大約從靜宜大學開始8 h$ i5 I3 `# Z+ v8 i/ i2 W& g

* [6 e0 Q9 x/ P# G2 B+ j$ O0 |一路上就因為有什麼BRT工程的關係9 H9 F2 T$ Z. P9 r& w$ |

/ i- d3 V- ^; B導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣
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在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的
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車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛
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$ g( c# v, {) F+ h8 i+ a9 _以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了: i5 c/ r8 }4 U6 ~2 M2 f; T

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結果最後是有來得及趕上開會送資料啦: G. z+ ?+ `  c# t# L4 Y4 D1 C

: S) z  B, @2 O. E, Q9 k不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間
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  {; e! \# ~2 d, L5 _天啊………真的是惡夢一場 6 _0 B: x* F8 p- o
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原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
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我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦" P8 I) Y: r( z1 a5 S; W# g: s8 j

# T$ @8 D9 ?/ V1 ~  S: t只知道今天我被拖到很多時間就是真的9 J9 k" e9 u- c- r+ \
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另外坐在車裡聽著音樂發呆/ z1 N+ q) e/ d; v0 H
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看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候
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突然覺得有一件事好奇怪+ {1 i# b3 j1 J' H8 h2 G

8 x# R. i  N' G3 ^之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長
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就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止
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所以都走走停停才會慢  G) v" {7 g7 c  F/ Y/ o) z
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; a. Y1 Z& U" `  w3 k. z但是………我昨天看了一下" k6 ]$ x! H) ?" M- I
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又不是每個區塊都有人在工作
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) D+ P. P. ?0 k% t: W3 ?; l依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做
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還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
" [( L! x* ?! u
* p5 Y7 Q# C" A那為何不能等做好一段後再做下一個區塊
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9 o4 h: |: t5 p- ?& q6 q就不會影響到其他路段+ ?9 z  T" f; Q7 C" F! f5 P& |
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像現在這樣幾乎是全區同步開工
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5 A- N0 k& q" T1 o* Z. e但實際有在施工的還是只有幾個地方而已
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不是給開車的人找麻煩而已嗎??


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回覆 1# 易雨   V4 p+ z8 n6 c& w# e# C2 S' F. L$ |
以前沒做捷運的時候上下班就已經很塞了. N2 q3 x/ R6 k7 |/ V
做了只有更慘
回覆 1# 易雨 6 ~: [. v) U  e2 c' E" P7 `  r1 p2 ]
我覺得完成後對改善交通沒影響4 {' `: e) o0 j0 o7 f7 a& [* F/ w! C
因為台中的捷運不夠全面化,所以可能很多地方到不了$ s5 e, Z% e+ a  M. }$ b
習慣開/騎車的人,可能不會想搭/ }  N5 q" L) e& @" ~/ o
因為如果臨時想去某些地方0 E2 N* `, V6 I, v' u& U1 J& H
還是有自己的交通工具方便
4 l& {$ U# p9 ]' k最後只剩那些沒駕照的人會搭
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那跟他們坐公車有什麼差,完成後路反而更小條了
回覆 3# 夜之守護者 5 x$ G1 O$ Y; q8 Y: S3 g& h
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對啊   
* ^# U+ h& Z) m" X到頭來也是集中在中港路(現在應該改叫台灣大道?)* X. D# R8 `7 W2 {
其他地方還是要轉乘或怎樣6 M/ R3 F- l4 C6 s
那跟原來好像也沒啥差別說
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回覆 5# 夜之守護者
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# v( l% O) ]5 I' ^3 q9 S/ a6 S是啊 - w3 C; y$ O# D3 C( B$ Q  a, d" h
拿來多種些花和樹比較實在說
/ `% L* c2 ?: M" K7 C再不然拿來做些裝置藝術像是之前的泰迪熊這樣
; p& ~/ E0 x& A, _感覺至少比較有人氣說
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