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' `+ {6 S% l" Z7 F以前覺得台中的交通只能算是普通差
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. g. e7 h) \ z/ L k* |" \. U畢竟流量這麼大卻都沒有規劃好的配套方式, b6 f2 |! ? k7 S ?9 \" S R
* U4 U: p# n8 R+ ^% n每次一遇到下班或是假日這種顛峰時間
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8 C4 w" @* x! z/ M就只會請交警在路口站著指揮
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而且有時候還不會維持路口淨空
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- H( n9 z7 i1 v+ z5 s- Z0 n就跟紅綠燈號誌一樣的在指揮- G! J: @9 r; ~4 s! H H
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那要交警杵在路中間做啥??(真的不懂)
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但至少離峰時段還都勉強算是順暢啦, s% v0 L5 s% Q8 M" x8 c2 Y
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昨天臨時被長官叫去台中送開會需要的公文# B" B1 d$ \/ R/ W8 X
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心裡想說這也太幸運終於有機會可以先閃人
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2 g& f3 a) S# u) s/ m畢竟送到台中都已經4點多了2 l/ f7 S" `+ Q& [/ t4 I$ o
2 Z) j, u* t' \* I& f! I( ~長官也沒狠到說要再回辦公室報到這樣% P6 M, g* ~! K- u5 f6 e
5 x+ a ]0 N# f/ ?* W) Q+ b想說乾脆先坐火車回清水站去開自己的車
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5 Z7 ^ \# A3 u/ \5 ~) d7 N4 f雖然會花一些油錢但至少行動比較方便& m4 o; m6 a1 g' Y$ Y( d. U
# m4 Z* G5 n6 a6 @. z而且要是還有時間可以去市區逛逛啊
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沒想到這個想法變成我昨天最大的敗筆
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/ M4 v0 E: V) a6 g, S- p3 e可能是最近太少開車到台中市都不瞭解現在的路況
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9 ~+ \! g, q! l: q& B) s開到沙鹿前還津津自喜的想說待會兒要去哪逛
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沒想到大約從靜宜大學開始; n' Q1 v7 o6 E7 V
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一路上就因為有什麼BRT工程的關係, ? N4 d: ^" j+ h, X: ]# g
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導致4線道的路變成只剩下1.5線道這樣
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) T! L' Q2 q: T; e" @ X4 I在這算比較偏僻的郊區我還沒意識到危險2 z9 L! S9 W8 Q0 p5 p
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等開到東海大學後才深深後悔說不應該開車來的0 ^6 j2 T/ F& n4 X) u. g
/ Q+ U3 F7 g/ M車流量就已經很大了又只剩下2線道可以行駛
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& V: P% m3 {. ], ]: I以前短短5分鐘的路程現在快要30分鐘才到得了- p! ~4 m6 C0 j2 Q0 M+ h7 [
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結果最後是有來得及趕上開會送資料啦
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/ Q& H( X( x6 R* u不過倒楣的是要回家時剛好就遇上下班時間& p. T' E( q7 W1 N' t7 y
1 Q2 `( ~! u/ o# a: @天啊………真的是惡夢一場
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, ~6 J6 S& E; h) l3 g! y7 [& I" ^8 u原來40分鐘的車程我花了1個半小時才到家
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我是不知道這個什麼BRT之後會不會改善交通啦
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只知道今天我被拖到很多時間就是真的7 E6 e# m" a5 g2 w$ H
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另外坐在車裡聽著音樂發呆) x6 [* A- r! i( r: ^5 {( e% O1 U
) k5 q: t0 ~2 i# R9 y, ~看到隔壁工人工作挖路、鋪設線路的時候
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: |" y( S! n3 _: S7 m+ A4 K突然覺得有一件事好奇怪
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之所以會拖這麼久主要是因為施工路段太長
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9 c' n' i3 b6 m就施工的路段從靜宜一直延伸到市區中心才停止5 C1 R$ Y: Q- L4 E& n% D; d
B1 M& F: }, h5 T5 B2 s所以都走走停停才會慢: s/ Q, A, ^4 Q8 s& o) t
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$ t* l( c( s6 N; j5 E' r8 U% Q
- l: ?" ?0 c8 M, n& y但是………我昨天看了一下1 y& r2 X9 G+ P/ I2 V) O
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又不是每個區塊都有人在工作1 I' m2 o S; A$ h& F! T8 y" C8 _
- K: e% t/ f8 T5 i依我粗淺的認知來說既然沒有要同步做
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還可以先選擇做哪一區塊就好這樣的話
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9 Q+ {+ X0 T a9 e7 u4 u" s那為何不能等做好一段後再做下一個區塊5 Z, k5 o; P" I
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就不會影響到其他路段
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像現在這樣幾乎是全區同步開工1 k4 _( @3 @$ S A9 |
; ^2 H- A" Z7 O- P1 n但實際有在施工的還是只有幾個地方而已9 ~* \' L) }# c5 W
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不是給開車的人找麻煩而已嗎??
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